Gasolina estable y diésel a 1,87 €: descubre las gasolineras más baratas por provincia
Qué: El precio medio de la gasolina sin plomo 95 se mantiene en 1,549 €/l, mientras que el diésel A ha descendido a 1,870 €/l, su nivel más bajo en semanas. Quién: Conductores, transportistas y cualquier usuario de vehículos en España. Cuándo: Datos publicados el 12 de abril de 2026 a las 08:06 h. Dónde: En todo el territorio peninsular y Baleares, con variaciones por provincia. Por qué: La combinación de un leve enfriamiento del conflicto en Oriente Próximo, la rebaja temporal del IVA y la dinámica del mercado mayorista de crudo ha favorecido una caída del diésel, aunque la gasolina sigue bajo presión.
Contexto del mercado de combustibles en España
Desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán a principios de año, el precio del barril Brent ha subido más del 30 %. Esa presión se ha trasladado a los precios de los carburantes, que alcanzaron máximos históricos en marzo. Sin embargo, la política fiscal del Gobierno, que redujo el IVA del 21 % al 10 % durante los primeros tres meses del año, ha atenuado parcialmente el impacto en la bomba. A día de hoy, la gasolina se mantiene en 1,549 €/l, prácticamente sin variación respecto al día anterior, mientras que el diésel ha retrocedido 7 céntimos.
¿Por qué la gasolina se mantiene estable?
La gasolina sin plomo 95 muestra una estabilidad inusual por varios motivos. En primer lugar, la demanda de vehículos ligeros sigue siendo alta, especialmente en la temporada de vacaciones de primavera, lo que mantiene la presión sobre el precio. En segundo lugar, los refinadores han ajustado sus márgenes para absorber parte del aumento del crudo, evitando trasladar todo el coste al consumidor final. Por último, la oferta de gasolina en los principales puertos españoles (Algeciras, Barcelona y Valencia) se ha mantenido suficiente para evitar escasez que pudiera disparar el precio.
Factores que han impulsado la caída del diésel
El descenso del diésel a 1,870 €/l se explica principalmente por tres factores clave:
- Reducción de la demanda industrial: La desaceleración de la actividad manufacturera y la menor necesidad de transporte de mercancías pesadas han mermado la presión sobre el diésel.
- Sobreoferta de gasóleo en refinerías: Los últimos ajustes operativos en refinerías del sur de España han generado un excedente de gasóleo A, que se traduce en precios más bajos.
- Política de precios de grandes distribuidores: Algunas cadenas de estaciones han lanzado campañas promocionales para captar clientes, reduciendo el precio de referencia.
Las gasolineras más baratas por provincia
A continuación, se presentan las estaciones que, según el Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica, ofrecen el diésel A a 1,87 €/l o menos. Los precios pueden variar en minutos, pero estas son las referencias más competitivas al momento del cierre del dato.
Andalucía
- Sevilla – Repsol Vial Norte
- Granada – Cepsa Autopista A-44
- Córdoba – Galp Service Area
Aragón
- Huesca – Petroil Huesca Centro
- Teruel – Repsol Ruta 330
Asturias
- Oviedo – Cepsa Plaza del Parque
- Gijón – Repsol Avenida de la Marina
Islas Baleares
- Palma – Galp Palma Norte
Canarias
- Las Palmas – Repsol Gran Canaria Sur
- Santa Cruz de Tenerife – Cepsa Tenerife Centro
Castilla y León
- Valladolid – Repsol Avda. de la Paz
- León – Galp Ruta del Norte
Castilla-La Mancha
- Albacete – Cepsa Autovía A-31
- Ciudad Real – Repsol Ruta de los Molinos
Cataluña
- Barcelona – Repsol Plaza de la Sagrada Família
- Lleida – Galp Autopista AP-2
Comunidad Valenciana
- Valencia – Cepsa Avenida del Puerto
- Alicante – Repsol Autopista del Mediterráneo
Extremadura
- Badajoz – Galp Ruta del Guadiana
- Cáceres – Repsol Autovía A-66
Galicia
- \n
- Vigo – Cepsa Autopista del Atlántico
- Santiago de Compostela – Repsol Plaza del Obradoiro
Madrid
- Madrid – Repsol Gran Vía
- Alcalá de Henares – Galp Autopista A-2
Murcia
- Murcia – Cepsa Autopista A-30
Navarra
- Pamplona – Repsol Ruta del Camino
País Vasco
- Bilbao – Galp Plaza del Nervión
- San Sebastián – Cepsa Autopista AP-8
La Rioja
- Logroño – Repsol Avenida del Vino
Region de Murcia
- Cartagena – Galp Puerto de Cartagena
Impacto para los conductores y la economía
Para los usuarios particulares, la estabilidad de la gasolina significa que los presupuestos de desplazamiento siguen siendo predecibles, aunque el precio sigue siendo superior a los niveles de 2023. En contraste, la bajada del diésel beneficia directamente a los transportistas y a las empresas logísticas, que pueden reducir sus costes operativos en torno a un 0,5 % por litro. Esa reducción se traduce en precios más competitivos de los productos y, potencialmente, en una ligera desaceleración de la inflación de precios al consumo.
Desde la perspectiva macroeconómica, la caída del diésel al nivel de 1,87 €/l alivia la presión sobre la balanza comercial de energía, ya que disminuye la necesidad de importar combustibles refinados. Además, el menor coste del diésel puede incentivar una mayor actividad de transporte interno, impulsando sectores como la agricultura y la construcción, que dependen en gran medida de vehículos diésel.
Perspectivas a corto plazo
Los analistas coinciden en que el precio de la gasolina probablemente seguirá en una zona estable mientras el conflicto en Oriente Próximo no se resuelva completamente. Por su parte, el diésel podría mantener su tendencia a la baja si la demanda industrial no se recupera bruscamente y si los refinadores continúan gestionando eficientemente sus inventarios.
Sin embargo, cualquier variación en la política fiscal del IVA o un repunte inesperado del precio del crudo Brent podría revertir la situación. Por ello, los conductores deben estar atentos a los boletines diarios del Geoportal y aprovechar las estaciones más baratas antes de que los precios vuelvan a subir.
En definitiva, la combinación de una gasolina estable y un diésel en picado ofrece una ventana de oportunidad para ahorrar en el bolsillo, siempre que se conozcan los puntos de venta más competitivos en cada provincia.
